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收官“十三五”:東航飛向“世界一流”

     發布時間:2020-12-31

“十三五”收官的2020年华体会app-官网 ,從百年未遇的新冠疫情來襲华体会app-官网 ,到迎戰國內外的嚴峻市場沖擊,中國東方航空遭遇了前所未有的挑戰华体会app-官网 ,也以領跑中國民航乃至全球民航業的抗疫運輸與常態化精準防控下的復工復產华体会app-官网 ,贏得了前所未有的關注與點贊。這個特別之年的驚艷表現,正是東航在整個“十三五”的一個縮影:五年間,東航堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,立足新發展階段、貫徹新發展理念、服務新發展格局,從“黃金十年”進一步飛向具有全球競爭力的世界一流企業。

企業成長之基:以最新理論武裝頭腦指導實踐

“央企姓黨”是東航集團多年來始終遵循的信念與原則?!笆濉逼陂g,東航集團堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,政治建設開辟新境界,黨的領導、黨的建設,成為企業發展最核心华体会app-官网 、最關鍵的基石华体会app-官网 。

五年來,東航集團黨組帶頭做表率,把習近平總書記關于黨的領導和黨的建設、國企改革發展、“一帶一路”建設华体会app-官网 、“三大攻堅戰”、民航安全等重要講話、重要指示精神,作為黨組中心組學習的首要內容,帶領各級黨組織自覺用黨的最新理論武裝頭腦、指導實踐华体会app-官网 、推動工作华体会app-官网 。

“十三五”期間,東航集團以黨的政治建設為統領华体会app-官网 ,把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想作為首要政治任務,不斷強化理論武裝华体会app-官网 ,深入推進“兩學一做”學習教育常態化制度化,扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育和“四史”教育,成立了東航黨校华体会app-官网 华体会app-官网 。東航集團通過黨組會集體研究貫徹方案、制訂落實舉措;通過系列工作會、戰略研討會和黨建、安全华体会app-官网 、改革等專題會,部署推進工作华体会app-官网 ;通過深入基層現場督導华体会app-官网 ,層層壓實責任,確保黨中央決策部署在東航落地生根;堅持把實際成效作為檢驗學習成果的標尺,持續推動新思想往深里走华体会app-官网 、往心里走、往實里走华体会app-官网 ,各系統、各單位华体会app-官网 、各部門按照集團黨組要求,細化工作措施、狠抓工作落實,以扎扎實實的工作成效做到“兩個維護”。

東航更從多個維度的機制建設入手,加強黨對國有企業的全面領導,實現黨建進章程,完善公司法人治理結構,不斷提升黨建質量和水平。東航堅持推進基層黨建創新华体会app-官网 ,持續開展“星級飛行員”、“黨員-機長雙培養”、“客艙微黨課”等特色黨建創新,持續推進“藍天黨小組”建設,確保航線開辟到哪里、黨的建設就延伸到哪里。東航堅持推動全面從嚴治黨向縱深發展华体会app-官网 ,接受中央巡視政治洗禮,并深入開展內部巡視巡察,“十三五”期間開展7輪巡視,共巡視27家黨委,還有20家單位黨委開展了內部巡察。

 

戰略擔當之路:堅持做強做優做大,跨上億級新臺階

   “要想富,先修路。要想強,上民航”,航空是全世界效率最高、最便捷的交通方式华体会app-官网 ,高水準的航空承運人既是我國經濟社會事業發展成果的體現华体会app-官网 ,也是高質量發展必不可少的保障。在“十三五”期間,作為民航國家隊成員的東航,堅持做強做優做大,自2009年以來“黃金十年”的良好發展勢頭得到進一步鞏固,有力邁向“世界一流”目標——

對比“十二五”與“十三五”华体会app-官网 ,東航集團總資產從2148億元增長到3680億元华体会app-官网 ,凈資產從379億元增長到1130億元,分別增長71%和198%,資產負債率從82.3%降至69.3%华体会app-官网 ;運輸機隊規模從535架增長到733架,飛機靜態座位數從88943個增長到123947個,年均增長8.7%;運輸總周轉量從776.34億噸公里增長到1037.77億噸公里,旅客運輸量從3.98億人次增長到5.39億人次,分別增長33.7%和35.2%华体会app-官网 。剔除疫情影響,東航“十三五”規劃的主要生產經營目標有望全面完成。

2016年,東航與主基地上海同時迎來高光時刻:當年12月12日华体会app-官网 ,東航MU592航班從莫斯科抵達上海,承運了上海機場年度第1億名旅客,標志著我國成為全球第4個擁有年旅客吞吐量超過1億人次航空樞紐的國家。幾天之后的2016年12月31日,東航也首次迎來了年度承運的第1億名旅客,躋身全球億人次級航空公司行列华体会app-官网 。在上海國際航運中心建設這項國家戰略中,東航人交出了主力航司與主基地樞紐共成長的亮眼答卷。

“十三五”,東航更打造了全球民航業罕見的兩大億級樞紐主基地體系。


2019年9月25日,一年前緊隨上海之后實現億級客流的北京迎來大興新國門,開航首日,東航作為大興國際機場主基地航空公司华体会app-官网 ,使用最新型的A350客機华体会app-官网 ,首航執飛“北京大興-上海浦東”。東航旗下的中國聯合航空則在原基地北京南苑機場與大興機場之間,實現“一夜轉場、無縫運營”,成為首家整建制搬遷大興的民航承運人。東航邁入了上海、北京“兩市四場”雙主基地樞紐運行的時代。

在全國范圍內华体会app-官网 ,東航圍繞京津冀協同發展、長三角一體化高質量發展华体会app-官网 、粵港澳大灣區华体会app-官网 、海南自貿港建設等區域發展戰略,持續加大資源投入,努力構建新時代樞紐體系和市場版圖华体会app-官网 。


過去五年間华体会app-官网 ,東航成立廣東分公司,設立廈門分公司,組建深圳基地,籌建三亞國際航空,并組建首個海外分公司——日本分公司华体会app-官网 ,體系布局更加完善。東上航的機隊、空勤人員統一運行成為中國民航的首家試點,東航旗下的中國聯合航空作為國內首家國有大眾化經濟型航空公司,低成本模式逐漸成型华体会app-官网 。

“十三五”期間华体会app-官网 ,東航地面固定資產和基建投資超過280億元,比“十二五”增長50%以上,東航之家华体会app-官网 、東航研發中心、大興機場東航基地等相繼竣工,北京大興東航基地二期和青島膠東、成都天府等新機場的東航基地建設,以及西安、蘭州、廣州、昆明等機場的東航改擴建工程項目順利推進。

離開了安全,民航發展就是無源之水。東航始終從國家戰略和國家安全的高度對待安全工作,把“穩中求進、進中求穩”確定為安全工作總基調,提出東航總體安全觀华体会app-官网 ,“十三五”事故征候萬時率0.055,同比“十二五”下降50%华体会app-官网 ,總體上保證了飛行安全和空防安全;實現了累計安全飛行超過千萬小時华体会app-官网 ,連續十年滾動飛行事故率為零,躋身全球最安全航空公司之列华体会app-官网 ,榮膺中國民航“飛行安全鉆石獎”。

伴隨業務的高質量發展和飛行安全的持續推進,東航品牌建設捷報頻傳:連續8年入選知名傳播集團WPP評選的“最具價值中國品牌”前50強,連續4年入選英國“品牌金融”機構評選的“全球品牌價值500強”,連續3年蟬聯“中國企業海外形象20強”,也是交通運輸行業入圍的唯一一家。根據2020年國際指數公司MSCI(明晟)公布的環境、社會、公司治理(ESG)評級結果,在全球航空公司中华体会app-官网 ,東航與達美华体会app-官网 、新航等5家航司排名并列第一华体会app-官网 ,超過全球74%的航空公司华体会app-官网 ,是6家中國A股市場航空公司唯一的A級。

 

深化改革之徑:“首試首改”樣本再造內生動能

2017年12月30日,中國東方航空集團公司如期完成公司制改制,正式由全民所有制企業改制為國有獨資公司,發出了東航在“十三五”期間發力供給側結構性改革、完善企業治理結構建設和產業布局的堅定信號。

更深入的改革隨之而至,2020年10月12日,《國企改革三年行動方案》公布后华体会app-官网 ,央企集團層面股權多元化改革的“首單”在東航出爐,東航集團在國務院國資委指導下华体会app-官网 ,在集團層面引入財政部所屬的中央金融企業中國人壽保險(集團)公司、上海市國資委所屬的上海久事(集團)有限公司,以及中國旅游集團有限公司和中國國新資產管理有限公司的增資資金,共計310億元华体会app-官网 ,成為多元股東的央企集團。東航集團自2002年成立以來华体会app-官网 ,資產負債率首次降至70%以下,降杠桿、減負債攻堅戰取得重大勝利,企業流動性更充裕、財務成本更低华体会app-官网 ,抗風險能力、可持續發展能力得到進一步增強,為后疫情時期的發展提供強有力的戰略推動和資金保障。

東航集團架構之下,“首試首改”正向業務板塊的縱深不斷推進。2017年6月,作為全國范圍內首批推進的七大領域央企混合所有制改革試點,東航率先在民航領域成功落地,完成東航物流的混改。東航集團與聯想控股、普洛斯华体会app-官网 、德邦物流、綠地金融等4家投資者,以及東航物流核心員工持股層代表,簽署增資協議、股東協議和公司章程华体会app-官网 。此外,上航國旅的混改也已順利完成,中國聯合航空、東航食品的混改正在有序推進。

值得一提的是,東航集團領跑、東航物流首家簽約的機遇不是“等來的”,而是來源于“十三五”東航對物流體系的加速供給側改革:東航物流公司正式完成重組后华体会app-官网 ,旗下擁有中國貨運航空、東航快遞华体会app-官网 、東航運輸、東航貨站等公司华体会app-官网 ,涵蓋航空運輸、卡車運輸、快遞、物流4大板塊,形成完整的空地全物流體系,成為首家轉型為現代航空物流服務集成商的國有航空運輸企業。2020年9月24日,東航與國鐵的“空鐵聯運”貨運項目也在全國首家啟動合作。

在企業的改革發展中华体会app-官网 ,東航始終遵循 “以人民為中心”的發展理念华体会app-官网 ,東航堅持共建共享,制定了“幸福東航”指標體系,堅持讓改革成果惠及廣大職工,近年來,東航連續推出關系員工切身利益的年度“十件實事”华体会app-官网 ,東航員工幸福指數整體持續上升,為企業凝聚起更加磅礴的發展力量。

今天的東航,正加快優化產業布局,打造形成以全服務航空、經濟型航空、航空物流為三大支柱產業华体会app-官网 ,以航空維修、航空食品、科技創新华体会app-官网 、金融貿易、產業投資平臺為五大協同產業的“3+5”產業格局华体会app-官网 ,伴隨深化改革的累累碩果,宏大的路徑已經在“十三五”收官之際描繪。

 

產業共贏之道:打造“大循環”與“雙循環”關鍵鏈接點


2020年夏秋,一架噴涂著東航航徽與進博吉祥物熊貓“進寶”的彩繪機,成為全球飛友關注的焦點。將進博會核心支持企業、指定承運人、采購商、服務商集于一身的東航,發布全球首架“進博號”彩繪機,并飛抵法國、加拿大、英國华体会app-官网 、韓國、斯里蘭卡等10余個國家的20多個重要航點,展示進博魅力华体会app-官网 ,得到2000多家海外媒體關注。向世界發出“進博請柬”的東航华体会app-官网 ,正在中國經濟 “國內大循環”與 “國際國內雙循環”之間發揮著關鍵的鏈接作用。

“十三五”期間,東航新開國際客運航線65條、國際貨運航線5條,其中包括從上海通達南美洲的“東航產地直達”全貨機航線华体会app-官网 ;東航更全力打造“空中絲綢之路”,在“一帶一路”沿線已通航18個國家、36個航點华体会app-官网 、共112條航線。在全球范圍內华体会app-官网 ,東航作為天合聯盟重要成員,能夠依托聯盟網絡华体会app-官网 ,通達全世界1036個航點。

東航“十三五”的國際化布局,“內循環”與“雙循環”的鏈接打造,早已超出了航點通達、航線開通的范圍,正領跑著中國民航對標世界一流運行水平、開展全球配置資源和全球范圍生產要素合作的創新探索华体会app-官网 。

2017年7月27日,中國東方航空、美國達美航空、法荷航空三方共同宣布,東航和達美航空將對法荷航進行戰略投資入股,東航集團和下屬海外全資子公司將持有法荷航約10%的股權华体会app-官网 ,并向法荷航委派1名董事,這是中國民航央企首次戰略入股全球領先的海外航空公司并擁有董事席位。而2015年9月,東航已引入達美航空4.5億美元的戰略入股,同樣開創中國民航先河华体会app-官网 。

2019年10月16日,與法航、荷航以及維珍航空等三家世界一流航空公司簽署深化聯營合作意向備忘錄)

2019年,在東航第一時間的關注調查、分析研究和著力倡議下,中國民航局在國際民航業率先叫停了存在嚴重安全隱患問題的波音737MAX機型华体会app-官网 ,各國民航同業紛紛跟進;東航的率先建議、率先停飛索賠體現了以人民為中心的發展理念,體現了民航央企的責任擔當华体会app-官网 ,促成了中國民航對國際民航業的重要貢獻华体会app-官网 。

“十三五”期間持續成長的國際化發展水平相呼應,是東航進一步將身為大型國際化航空公司的豐富經驗,服務于國內“大循環”、尤其是為國產民機工業全力助推。

在民機行業有一句話华体会app-官网 华体会app-官网 ,“好飛機是飛出來的”华体会app-官网 ,沒有精準先進的運行需求數據支持,就不會有先進的民機。作為民航央企华体会app-官网 ,東航一直把支持民族航空工業發展作為最重要的責任之一,成為C919全球首家客戶、培養提供C919首個機組、為C919首飛伴飛……東航不僅全方位服務國產大飛機的研發工作,還簽約落實了35架ARJ21和20架C919組成的國產民機機隊华体会app-官网 。東航旗下專業執飛國產民機的一二三航空有限公司,已于2020年12月28日使用國產ARJ21客機開航华体会app-官网 ,正式投入商業運行。

 

創新賦能之源:“智慧建設+綠色飛行”推動可持續發展

“創新”是“十三五”期間华体会app-官网 ,東航尤其引人注目的特質。智慧、綠色、互聯網化的發展,成為濃墨重彩的篇章。

五年來华体会app-官网 ,東航全力實施互聯網化戰略,累計IT投入超過30億元,把信息技術應用到企業生產經營华体会app-官网 、內部管理的方方面面。

(全民航最早起飛的跨零點“空中開機”航班——17日中午起飛的MU587上海紐約航班旅客共同迎來18日0點空中開機時刻)

東航精心研發籌劃已久的“一張臉走遍機場”、“一張網智能體驗”、“一顆芯行李管控”全流程智慧出行华体会app-官网 ,在這五年間由破冰探路走向開花結果。

作為大興的主基地航司华体会app-官网 ,東航從開航伊始,就在全球民航業率先以“5G+人臉識別”技術為基礎华体会app-官网 ,實現旅客刷“一張臉”值機华体会app-官网 、登機。東航還成為全球首家使用無源永久電子行李牌的航空公司,上海、北京兩地機場的行李托運华体会app-官网 、裝卸過程中,東航用無線射頻(RFID)代替光學掃描、以5G網絡支撐數據傳遞,實現旅客行李全流程跟蹤华体会app-官网 、實時行李監控和快速查找。

運行控制系統被稱為航空公司的“神經中樞”,也是航空公司智慧賦能的重中之重。從2019年開始,東航啟動運行控制體系的轉型改革。東航著手把已行之有效十五年之久的既有運行控制中心(AOC)华体会app-官网 ,升級為運行及客戶中心(OCC)。東航總部及旗下各分公司機隊按照“集中排班华体会app-官网 、統一管理、區域實施”的原則,將簽派放行業務集中在上海、北京华体会app-官网 、西安三地實施华体会app-官网 。伴隨改革华体会app-官网 ,當旅客乘坐東航航班時,會有熟悉沿途航路、執飛航點的簽派員專門負責簽派;地面保障中會有更專屬細分的團隊精準盯住每個進出港環節,一旦遇到天氣、流控等原因,出現航班變更,還會有專業的人員通過東航APP客戶端、短信等渠道,為旅客設計推送最合適的退改簽流程……

同樣是在“十三五”期間华体会app-官网 ,東航用創新積極打好藍天保衛戰,持續優化機隊結構,開展燃油成本專項管控华体会app-官网 ,落實各類精細化管理措施,踐行著“綠色青山就是金山銀山”。

在碳足跡越來越“淺”的五年里华体会app-官网 ,東航成為亞洲首家用電子飛行包取代紙質航圖的航空公司,僅此一項,就為每架飛機減重數十到上百公斤。通過航路優化华体会app-官网 、APU替代华体会app-官网 、地面滑行優化等舉措,同樣的航班運行在東航的油耗正持續降低,在地面保障環節,則有1000多臺燃油地面特種車輛正被新能源車所取代。

統計顯示,在“十三五”期間,東航每年的節能減排努力能夠節約航油20余萬噸,2019年华体会app-官网 ,東航燃油效率比2015年提升4.7%华体会app-官网 。各類降低碳排放的成效相當于種植了1800多萬棵大樹,為節能減排、為藍天保衛戰種下了一片雖然看不見卻實實在在的“東航森林”。

 

 踐行責任之心:脫貧攻堅到鄉村振興的阿佤新歌

多年來,東航在云南臨滄的滄源佤族自治縣、雙江拉祜族佤族布朗族傣族自治縣開展結對幫扶,黨的十八大以來,東航更在脫貧攻堅中持續精準發力。

東航集團近幾年間已累計投入3.8億元幫扶資金,其中超過1億元用于定點幫扶滄源、雙江兩縣,帶動兩縣的99個貧困村、7萬余貧困人口全部脫貧。東航各分、子公司在全國各地對口幫扶的9個村也均已脫貧摘帽。自2018年中央正式實施定點扶貧工作考核以來,東航集團已連續兩年獲得最高考核評價等級华体会app-官网 。今年9月30日华体会app-官网 ,東航集團黨組研究形成鄉村振興戰略方案,與云南省臨滄市簽署鄉村振興戰略協議,按照“四個不摘”要求,接續推進鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接,高質量、高水平、可持續地開展“富腦袋”“富口袋”和“富代代”行動华体会app-官网 ,全面開啟實施新時代鄉村振興戰略新征程。

(東航集團投資510萬元為滄源翁丁村民援建的翁丁新村)

民航央企的行業優勢成為“十三五”期間東航產業扶貧的重要抓手。歷經選址、試飛校驗华体会app-官网 、申請民航組織專用代碼等系列幫扶,2016年,滄源機場在東航全力支持下建成通航,2017年東航開通“昆明-滄源”扶貧航線,以優惠價格銷售機票华体会app-官网 。僅在2019年华体会app-官网 ,東航就通過扶貧航線給當地GDP貢獻8億元华体会app-官网 ,解決就業超過1.2萬人。今后,東航將繼續幫助臨滄開展公益助學、推動鄉村旅游、開航幫扶航班,通過加快人流华体会app-官网 、物流、信息流的傳遞,促進當地經濟社會快速發展。在全國范圍內华体会app-官网 ,“十三五”期間华体会app-官网 ,東航的扶貧航線共通達68個貧困地區航點华体会app-官网 ,輻射352個貧困縣。

在彩云之南、佤山深處的堅守华体会app-官网 ,是東航擔當企業社會責任的縮影:尼泊爾震區同胞接運华体会app-官网 华体会app-官网 、我國援助老撾水災潰壩災區物資承運、接回多米尼克颶風災區中方滯留人員……只要祖國和人民需要,東航隨時起飛;而堅持多年的“愛在東航”,更已成為參與員工以十萬計、覆蓋助學助困助老等各個領域的東航品牌公益活動。

2017年9月28日至10月1日,東航經過不到24小時的準備,派出兩架飛機,华体会app-官网 ,持續奮戰72小時,于國慶當天,從安巴接回受困加勒比颶風的381名同胞。)

2018年中央正式實施定點扶貧工作考核以來,東航連續兩年獲得最高考核評價等級。東航獲得金獅國際廣告“最佳公益片金獎”等5項大獎,胡歌代言的東航環保公益片《為愛飛翔》和扶貧公益片《連接心的精彩》走向全球公眾华体会app-官网 ,“守護三江源斑頭雁”华体会app-官网 、“天路連接中國最后一個原始村落”等視頻話題獲1000多萬海外瀏覽量和10余萬海外受眾的互動點贊。

與此同時华体会app-官网 ,東航更在諸多重要活動中,有力擔當、踐行著作為民航央企的社會責任,圓滿完成第一、二华体会app-官网 、三屆進博會綜合服務保障工作以及“一帶一路”高峰論壇、青島上合峰會、武漢軍運會等服務保障任務华体会app-官网 ,向世界展現了中國民航央企的專業水準。

 

央企擔當之途:踐行偉大抗疫精神邁向“十四五”

 

“你們是上海醫療隊堅守武漢陣地的最后一批勇士华体会app-官网 ,‘黃沙百戰穿金甲,不破樓蘭終不還’,我們為你們感到自豪和驕傲?!?/span>伴隨客艙廣播,20204月10日华体会app-官网 ,一架東航航班承運最后一支從湖北返程的上海醫療隊由武漢飛往虹橋機場。事實上,這份“黃沙百戰穿金甲华体会app-官网 ,不破樓蘭終不還”的決心,不僅屬于白衣天使华体会app-官网 ,也屬于榮膺“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”、從人民大會堂捧回榮譽的東航上海飛行部华体会app-官网 ,屬于“全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人”東航武漢公司運行控制部總經理华体会app-官网 、黨委副書記朱本林,屬于“全國先進基層黨組織”東航上海飛行部黨委,更屬于10萬奮戰在全球各個抗擊疫情戰場的東航人。

新冠疫情發生以來,東航集團堅決貫徹習近平總書記重要講話和重要指示批示精神,把疫情防控作為頭等大事來抓,圍繞“中央決策部署、旅客服務保障、員工關愛防護”三條戰線华体会app-官网 ,在疫情防控阻擊戰中創造多個第一:除夕夜執行民航第一班醫療隊包機,3月12日執行我國第一班援外醫療專家組及物資包機华体会app-官网 ,執行全民航最多的抗疫包機……東航至今已先后承運近2.3萬名醫護人員和7萬余噸物資,約占中國民航全行業總量的三分之一华体会app-官网 ,執行涉及防疫的各類正班運輸航班2.4萬余架次,執行1090班抗疫人員和物資包機,包機接運滯留海外中方人員超過1.25萬人,承運的5000萬旅客和服務這些旅客的廣大職工未發生一例因航班而感染华体会app-官网 。

隨著國內疫情防控進入常態化,東航堅持做好“六穩”、落實“六被寤醓pp-官网 !?,沖刺常態化精準防控與復工復產的雙勝利。2020年6月18日,東航首推“周末隨心飛”產品华体会app-官网 ,立即引爆市場熱度,形成現象級的傳播效應。一石激起千層浪,多家航司跟進。東航連續推出“早晚隨心飛”“西域隨心飛”“灣區隨心飛”“大興隨心飛”“周末隨心飛(2021版)”,進一步帶活“隨心游”“隨心住”“隨心享”,通過供給側航空產品創新解決要素流動的問題,拉動關聯市場,開動消費新引擎,服務國內大循環。

2020年三季度,東航國內航班量已突破日均2400班华体会app-官网 ,基本恢復至正常水平,寫下戰疫篇章的東航,正為打通“大動脈”、促進“雙循環”华体会app-官网 ,踐行民航央企新的責任。

以上海為核心樞紐的東航,也正堅守極為關鍵的“外防輸入”陣地。當前,東航每周有50余個國際航班從世界各地飛抵國內华体会app-官网 ,每月承運出入境旅客16000人次以上。東航集團在國內外重點市場出現疫情反復、需求大幅下滑的逆境下,全力以赴做好常態化防控和生產運營。

“十四五”是我國開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一個五年华体会app-官网 。12月29日召開的東航2021年工作會議明確提出,這同樣是東航打造世界一流、建設幸福東航、實現高質量發展的關鍵五年,東航的新藍圖已經描繪:

東航將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,以高質量發展為主題,以深化供給側結構性改革為主線华体会app-官网 ,以改革創新為根本動力,以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的,更好統籌發展和安全,全面深化改革华体会app-官网 ,強化創新驅動發展,優化產業布局华体会app-官网 ,防范化解重大風險,提升黨建質量和水平,持續推進智慧化、精細化、國際化,堅定不移做強做優做大,開創高質量發展新局面,加快實現“世界一流、幸福東航”戰略目標。

隨著大國銀燕的航跡,到2025年,東航預計全機隊規模1000架以上,年運輸周轉量362-376億噸公里、年運輸旅客量1.97-2.04億人次、年貨郵運輸量190-200萬噸;東航將成為以智慧化航空運輸主業為核心,著力打造航空生態產業集群和航空產業創新平臺,協同發展、優質高效、綠色環保的世界一流大型航空產業集團华体会app-官网 ,為服務全面建設社會主義現代化國家、實現第二個百年奮斗目標而不懈奮斗。

(錢擘 稅寧) 

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